Диагностика на обочине
Сканер, осциллограф, мультиметр. Находим причину — не угадываем.
Фура или грузовик встали на трассе М-5 в Самарской области — выезжаем на обочину, стоянку или заправку. Грузовой выездной электрик 24V с полным комплектом диагностики.
Выездная диагностика и ремонт 24V на месте поломки
Сканер, осциллограф, мультиметр. Находим причину — не угадываем.
Частая поломка на трассе — обрыв массы, коррозия, КЗ в жгуте.
Ошибки приборки, потеря связи с блоками — ищем обрыв в шине.
Проверка системы запуска и зарядки 24V на месте.
Габариты, стоп-сигнал, поворотники — разъёмы и реле.
Отчёт после диагностики — для механика и бухгалтерии.
Сначала электрик и диагностика на трассе. Если ремонт на месте невозможен — эвакуация фуры по одним из самых демократичных цен в регионе.
Фуры, тягачи, полуприцепы — наш профиль. 24V, CAN, рама и прицеп: выезд на федеральную трассу, стоянку или заправку.
Трасса М-5 «Урал» — одна из главных грузовых магистралей России. Участок через Самарскую область — высокий поток фур и коммерческого транспорта. Поломка электрики на обочине — простой в рейсе и штрафы. Мы выезжаем на трассу М-5 с оборудованием для грузовых 24V.
Назовите номер трассы (М-5), километр и направление — Москва, Самара или Уфа. Укажите марку грузовика и симптом: не заводится, горят ошибки, пропала зарядка. Мастер из Тольятти выедет с полным комплектом — без эвакуатора, ремонт на месте где возможно.
Специализация — грузовой выездной электрик: КамАЗ, MAN, Mercedes Actros, Volvo, Scania. CAN-шина, проводка рамы, блоки управления, прицеп. Большинство выездов на М-5 — именно грузовые 24V. Также работаем с легковым и коммерческим 12V на трассе.
Назовите километр и направление — выедем с оборудованием. Тольятти и область, 24/7.
8 (927) 380-08-00 Вызвать на трассу